Suturas urbanas
O princípio estruturador desta proposta tornou-se fundamentalmente criar ligações e percursos pedonais que atravessassem as vias existentes para criar uma maior unidade espacial do tecido urbano.
A proposta engloba a integração de várias pré-existências associadas à linha de caminho-de-ferro (fábrica metalúrgica, estação da CP e equipamentos afectos a esta, bairro do Barrocal), não só com a malha urbana a propor, mas também com a já existente. Com efeito, estes elementos estiveram sempre desvinculados do centro urbano, ainda que geograficamente estivessem nele inseridos, dado o carácter puramente funcional e pouco representativo que lhes era dado.

Pretende-se também criar uma zona de expansão da cidade para lá da linha ferroviária. Isto é induzido pela criação de uma nova via de circulação rodoviária estruturante, bem como de um túnel, que apesar de não estar aberto, está já construído. Esta nova zona constituirá uma ligação com o espaço não urbanizado, de valor paisagístico significativo. Deverá por isso respeitá-lo e gerar uma relação cidade-campo harmoniosa e equilibrada.

Zona A   Fábrica Metalúrgica, Estação CP e Prazol
Os objectivos essenciais para esta área, afecta à linha de comboio e em contacto directo com o centro da cidade são a sua revitalização enquanto espaço de vivência urbana, dando-lhe novos usos e requalificando os espaços públicos que abrange.

Zona B   Terminal Rodoviário, novas instalações da PSP e zona de lazer
Para esta proposta é pedida a implantação de dois equipamentos marcantes para os quais se detectou uma necessidade iminente a nível da cidade: um Terminal Rodoviário e novas instalações para a Polícia de Segurança Pública. Neste plano, eles situam-se nos terrenos da antiga fábrica de cortiça. Pretende-se uma articulação harmoniosa dos edifícios com a via de circulação recentemente criada, bem como com as zonas de expansão urbana que lhes serão adjacentes e com a linha de caminho-de-ferro.